Forestry
Pourquoi l’arrimage automatisé des chargements est-il important ?
Les méthodes traditionnelles d’arrimage des chargements exigent des conducteurs qu’ils lancent, serrent et tendent manuellement des sangles lourdes, ce qui est une tâche physiquement exigeante. L’arrimage manuel répétitif des chargements de billes peut entraîner un risque élevé de blessures musculo-squelettiques (BMS), en particulier au niveau des épaules, qui sont fréquentes chez les conducteurs de camions transportant des billes.
FPInnovations est fière de présenter le rapport final issu de son banc d’essai consacré au transport routier à zéro émission, développé en collaboration avec Transports Canada. Cette étude approfondie présente des données réelles sur les…
Pouvons-nous vraiment faire confiance à nos données d’abattage ? Oui, c’est possible, et voici comment Partout au Canada, les machines d’abattage modernes génèrent des téraoctets de données, qu’il s’agisse du volume et de la taille…
L’initiative de transport autonome de FPInnovations ne vise pas seulement à trouver une solution à la pénurie de chauffeurs routiers dans l’industrie forestière, mais aussi à améliorer l’efficacité du transport en augmentant l’utilisation des équipements,…
Les webinaires de Partage de l’Information et Rétrocation sur le Recherhce (PIRR) en anglais RISF (Research Information Sharing and Feedback) sont proposés aux membres de FPInnovations afin de mettre en avant les résultats et les…
Le gouvernement fédéral a annoncé le lancement du Consortium pour la résilience aux feux de forêt du Canada (CRFFC), un centre d’excellence national et une plateforme virtuelle qui soutiendra l’innovation dans le domaine des feux…
Montréal (Québec) – Le 5 juillet 2023 – FPInnovations, organisme à but non lucratif spécialisé dans la création de solutions favorisant la compétitivité du secteur forestier canadien, annonce aujourd’hui qu’elle a obtenu des résultats très…