Santé et sécurité
La formation Conducteur averti pour les camions forestiers a été déplacée vers un nouveau site Web. Il s’agit du même contenu intéressant, mais qui est maintenant regroupé avec les autres programmes de formation de conducteurs…
Avec près de 8 000 incendies forestiers qui surviennent chaque année sur le vaste territoire canadien, il va sans dire qu’un nombre important de ressources sont requises pour en faire la gestion. Dans le présent…
Le gouvernement du Canada a publié, le 7 juillet 2021, une nouvelle règlementation sur les émissions de formaldéhyde des produits en bois composite (CANFER, DORS / 2021-148) qui interdira l’importation, la vente ou la mise…
Compte tenu de la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) du Canada et du besoin constant de diminuer les coûts de transport — résultant en partie des taxes sur le carbone —, recenser et mettre en œuvre des options viables pour passer aux véhicules zéro émission (VZE) et aux véhicules à faibles émissions (VFE) suscite de plus en plus d’intérêt dans l’industrie forestière en raison de leur consommation de carburant et de leurs émissions plus faibles. Le virage vers l’électrification d’autres industries et des marchés grand public se fait à un rythme rapide. C’est pourquoi FPInnovations a examiné l’état des technologies des VZE et des VFE ainsi que leur niveau de préparation pour le transport forestier.

