Un élément important du travail du groupe Transports et infrastructures de FPInnovations au cours des derniers mois est la recherche sur la circulation de camions en convoi, où deux véhicules (ou plus) circulant en convoi agissent comme une formation suivie serrée, ou peloton. Le concept, inspiré des pelotons de cyclistes et initialement développé pour la circulation sur les autoroutes dans un objectif d’économie de carburant, utilise la technologie pour maintenir la distance désirée entre les camions en contrôlant l’accélération et le freinage, ainsi que le positionnement latéral relatif en agissant sur la direction, avec un temps de réaction plus rapide qu’un conducteur.
Le développement de la circulation en convois a soulevé l’intérêt du secteur des ressources naturelles et sa mise en œuvre devrait permettre d’augmenter la productivité des conducteurs et aider à réduire le manque de main d’œuvre.
Dans le cadre de ce projet, FPInnovations aimerait inviter toute personne intéressée à en apprendre plus sur la circulation de camions en convoi, ses fonctionnalités ainsi que la technologie et les mesures permettant d’assurer la sécurité de l’opération.
Truck Platooning: Principles of Operation and Expected Benefits (présentation en anglais seulement)
Date : le mercredi, 10 février 2021
Heure : 11 h 00 (HP) / 14 h 00 (HE)
Le webinaire, offert par FPInnovations, sera présenté par le professeur David Bevly, directeur du GPS and Vehicle Dynamics Laboratory. Le professeur Bevly est détenteur d’un doctorat en génie mécanique de la Stanford University et ses recherches portent sur la dynamique, la navigation et le contrôle des véhicules, la fusion des capteurs et l’estimation d’état.
Cliquez ici pour vous inscrire au webinaire
De plus amples renseignements peuvent être obtenus en communiquant avec Édouard Proust, chercheur sénior du groupe Transports et infrastructures de FPInnovations.
