Les véhicules à faibles ou zéro émission représentent l’avenir du transport, y compris dans le secteur forestier. Toutefois, les charges particulièrement lourdes, les terrains accidentés et les opérations en régions éloignées de ce secteur posent un défi que les fabricants de camions (OEMs) n’ont pas encore su relever.

À ce jour, il n’existe aucun camion électrique commercial capable de répondre aux besoins de l’industrie forestière canadienne sans compromis sur l’autonomie, la capacité de charge utile ou la viabilité économique.

Pour combler cette lacune, FPInnovations a conçu une remorque forestière électrifiée. Équipée d’un essieu moteur électrique et d’une batterie, elle permet de transformer tout camion conventionnel actuellement en opération en un véhicule hybride parallèle à faibles émissions.* Les essais réalisés récemment démontrent Jusqu’à 17 % d’économie de carburant (objectif : +20 %), 10 % de réduction du temps de cycle et 50 % plus de traction, améliorant la sécurité en terrain difficile.