{"id":297143,"date":"2023-06-29T15:30:39","date_gmt":"2023-06-29T19:30:39","guid":{"rendered":"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/?p=297143"},"modified":"2025-07-24T16:33:03","modified_gmt":"2025-07-24T20:33:03","slug":"tirer-parti-des-donnees-lidar-libres-pour-prioriser-levaluation-de-chemins-forestiers-desaffectes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/fr\/tirer-parti-des-donnees-lidar-libres-pour-prioriser-levaluation-de-chemins-forestiers-desaffectes\/","title":{"rendered":"Tirer parti des donn\u00e9es LiDAR libres pour prioriser l\u2019\u00e9valuation de chemins forestiers d\u00e9saffect\u00e9s"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\r\n<p><img class=\"size-medium wp-image-297089 alignright\" src=\"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/\/GettyImages-985458172-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/GettyImages-985458172-300x200.jpg 300w, https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/GettyImages-985458172.jpg 724w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> En C.-B., au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies, de nombreux chemins forestiers ont \u00e9t\u00e9 construits \u00e0 m\u00eame des pentes abruptes en ayant recours \u00e0 de mauvaises pratiques de construction, pour ensuite \u00eatre abandonn\u00e9s de fa\u00e7on inad\u00e9quate. Ces routes peuvent maintenant poser des risques de glissement de terrain qui pourraient occasionner des blessures \u00e0 des personnes ou des dommages aux zones environnantes. Les probabilit\u00e9s que ces \u00e9v\u00e9nements surviennent devraient augmenter dans le futur en raison des augmentations pr\u00e9vues de la fr\u00e9quence et de la gravit\u00e9 des \u00e9pisodes de pr\u00e9cipitations extr\u00eames.<\/p>\r\n<p>Aujourd\u2019hui, les chemins forestiers \u00ab\u00a0d\u00e9saffect\u00e9s\u00a0\u00bb repr\u00e9sentent une partie importante des 34 000 kilom\u00e8tres de routes foresti\u00e8res sur pentes abruptes de la C.-B., et pour classer leur dangerosit\u00e9 il faut r\u00e9aliser des \u00e9valuations de la stabilit\u00e9 du terrain n\u00e9cessitant des ressources et une expertise importantes. Pour relever ce d\u00e9fi dans un d\u00e9lai raisonnable, une \u00e9quipe de chercheurs de FPInnovations a r\u00e9alis\u00e9 une \u00e9tude visant \u00e0 tester une approche fond\u00e9e sur la mod\u00e9lisation afin d\u2019\u00e9valuer de fa\u00e7on pr\u00e9liminaire les risques de glissements de terrain.<\/p>\r\n<p>L\u2019\u00e9tude comprenait l\u2019\u00e9laboration d\u2019une m\u00e9thode simple et conviviale ciblant la mod\u00e9lisation hydrologique plut\u00f4t que la mod\u00e9lisation des glissements de terrain. Il s\u2019agit d\u2019une simplification importante dans le cadre de l\u2019\u00e9tude, \u00e9tant donn\u00e9 qu\u2019il n\u2019existe aucune mod\u00e9lisation dans les \u00e9valuations de la stabilit\u00e9 du terrain r\u00e9alis\u00e9es en C.-B. (et en Am\u00e9rique du Nord), bien qu\u2019on la retrouve dans une certaine mesure ailleurs dans le monde.<\/p>\r\n<p>Les chercheurs ont utilis\u00e9 un mod\u00e8le altim\u00e9trique num\u00e9rique pr\u00e9sentant une r\u00e9solution de 2 m, obtenu du portail de donn\u00e9es LiDAR libres (<a href=\"https:\/\/governmentofbc.maps.arcgis.com\/apps\/MapSeries\/index.html?appid=d06b37979b0c4709b7fcf2a1ed458e03\">Open LiDAR Data Portal<\/a> en anglais) du gouvernement de la C.-B., pour calculer la pente ainsi que la variable hydrologique de surface appel\u00e9e bassin r\u00e9cepteur sp\u00e9cifique (BRS). Des points de pr\u00e9occupation ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s en fonction de l\u2019endroit o\u00f9 les valeurs de BRS \u00e9lev\u00e9es r\u00e9sultaient de la diversion et de la concentration du drainage des chemins forestiers sur les terrains \u00e0 forte pente.<\/p>\r\n<p>Des r\u00e9sultats pr\u00e9liminaires prometteurs d\u2019une \u00e9valuation des dangers li\u00e9s aux chemins forestiers d\u00e9saffect\u00e9s ax\u00e9e sur l\u2019hydrologie ouvre la porte \u00e0 de nombreuses possibilit\u00e9s qui n\u00e9cessiteront l\u2019am\u00e9lioration et la validation de l\u2019approche. Par exemple, l\u2019analyse d\u2019autres moyens d\u2019utiliser la pente, le BRS, voire une simple couche de donn\u00e9es sur les sols pour cerner les points (ou aires) de pr\u00e9occupation, pourrait donner de meilleurs r\u00e9sultats. Du travail de fond suppl\u00e9mentaire devra \u00eatre effectu\u00e9, par exemple augmenter le nombre de chemins forestiers analys\u00e9s, rechercher d\u2019autres indicateurs visuels sur les terrains instables dans le cadre du travail sur le terrain, d\u00e9terminer si un mod\u00e8le altim\u00e9trique num\u00e9rique \u00e0 plus haute r\u00e9solution pourrait s\u2019av\u00e9rer utile, et examiner les avantages de la cartographie des glissements de terrain et comment ceci pourrait aider \u00e0 calibrer l\u2019interpr\u00e9tation des valeurs de BRS.<\/p>\r\n<p>Une fois am\u00e9lior\u00e9e et optimis\u00e9e, la m\u00e9thode r\u00e9sultante pour l\u2019\u00e9valuation des risques li\u00e9s aux chemins forestiers d\u00e9saffect\u00e9s devrait permettre d\u2019\u00e9valuer rapidement de vastes r\u00e9gions avec une couverture LiDAR. Cette approche de mod\u00e9lisation (ou les approches similaires) pour identifier les risques de glissements de terrain peut s\u2019av\u00e9rer utile pour les gestionnaires fonciers qui doivent \u00e9tablir l\u2019ordre de priorit\u00e9 des \u00e9valuations d\u00e9taill\u00e9es de la stabilit\u00e9 des terrains dans les secteurs o\u00f9 se trouvent des chemins d\u00e9saffect\u00e9s, et pourrait fournir des renseignements suppl\u00e9mentaires aux g\u00e9oscientifiques et aux professionnels du domaine et du g\u00e9nie que r\u00e9alisent les \u00e9valuations.<\/p>\r\n<p>Le portail de donn\u00e9es LIDAR libres (<a href=\"https:\/\/governmentofbc.maps.arcgis.com\/apps\/MapSeries\/index.html?appid=d06b37979b0c4709b7fcf2a1ed458e03\">Open LiDAR Data Portal<\/a> en anglais) est une initiative du gouvernement de la C.-B. visant \u00e0 rendre son LiDAR ainsi que l\u2019ensemble de donn\u00e9es associ\u00e9es disponibles au public. L\u2019engagement pris r\u00e9cemment par la province, \u00e0 savoir de continuer d\u2019\u00e9largir la couverture LiDAR \u00e0 haute densit\u00e9 au moyen du portail, pourrait permettre la r\u00e9alisation d\u2019\u00e9valuations pr\u00e9liminaires de la stabilit\u00e9 du terrain pour les r\u00e9gions ou pour toute la province dans le cadre de la priorisation des traitements des chemins forestiers d\u00e9saffect\u00e9s les plus probl\u00e9matiques. Un rapport sur ce sujet est accessible au public. Pour en savoir plus, veuillez communiquer avec l\u2019un des auteurs du rapport &#8212; <a href=\"mailto:matt.kurowski@fpinnovations.ca\">Matt Kurowski<\/a>, <a href=\"mailto:mihai.pavel@fpinnovations.ca\">Mihai Pavel<\/a>, or <a href=\"mailto:allan.bradley@fpinnovations.ca\">Allan Bradley<\/a>.<\/p>\r\n\r\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-16018d1d wp-block-buttons-is-layout-flex\">\r\n<div class=\"wp-block-button is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link has-background\" style=\"background-color: #56b146;\" href=\"mailto:info@fpinnovations.ca\">Contactez info@fpinnovations.ca<\/a><\/div>\r\n<\/div>\r\n<div>\u00a0<\/div>\r\n<div>\u00a0<\/div>\r\n<div class=\"wp-block-buttons\">\r\n<div>\u00a0<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb] En C.-B., au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies, de nombreux chemins forestiers ont \u00e9t\u00e9 construits \u00e0 m\u00eame des pentes abruptes en ayant recours \u00e0 de mauvaises pratiques de construction, pour ensuite \u00eatre abandonn\u00e9s de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":297090,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[634],"tags":[770,764,765,745],"class_list":{"0":"post-297143","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-operations-forestieres","8":"tag-changements-climatiques-fr","9":"tag-environnement-fr","10":"tag-foresterie-fr","11":"tag-roads-fr"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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