{"id":288880,"date":"2021-03-10T11:19:51","date_gmt":"2021-03-10T16:19:51","guid":{"rendered":"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/?p=288880"},"modified":"2023-09-07T18:39:27","modified_gmt":"2023-09-07T22:39:27","slug":"equipement-forestier-plus-leger-cest-mieux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/fr\/equipement-forestier-plus-leger-cest-mieux\/","title":{"rendered":"\u00c9quipement forestier : plus l\u00e9ger, c&rsquo;est mieux"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<img class=\"size-medium wp-image-288780 alignright\" src=\"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/\/haulback-block3-ft-300x222.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"222\" srcset=\"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/haulback-block3-ft-300x222.jpg 300w, https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/haulback-block3-ft.jpg 617w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Il n\u2019est pas n\u00e9cessaire de vous dire \u00e0 quel point l\u2019exploitation des billes de bois se fait dans un environnement difficile.<\/p>\n<p>La rudesse des conditions en for\u00eat explique pourquoi la plupart des pi\u00e8ces d\u2019\u00e9quipement forestier sont faites d\u2019acier capable de supporter un usage intensif. Or, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e de nouvelles technologies en sciences des mat\u00e9riaux et de simulation par ordinateur, l\u2019industrie foresti\u00e8re peut profiter des plus r\u00e9centes innovations ainsi que de solutions plus l\u00e9g\u00e8res, mais tout aussi robustes.<\/p>\n<h5><strong>Pourquoi all\u00e9ger l\u2019\u00e9quipement forestier?<\/strong><\/h5>\n<p><a href=\"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/haulback-block-ColinKSpotterforGYVanIsl2016-scaled.jpg\"><img class=\"alignleft wp-image-288728 size-medium\" src=\"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/haulback-block-ColinKSpotterforGYVanIsl2016-300x200.jpg\" alt=\"lighter forestry equipment\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/haulback-block-ColinKSpotterforGYVanIsl2016-300x200.jpg 300w, https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/haulback-block-ColinKSpotterforGYVanIsl2016-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/haulback-block-ColinKSpotterforGYVanIsl2016-768x512.jpg 768w, https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/haulback-block-ColinKSpotterforGYVanIsl2016-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/haulback-block-ColinKSpotterforGYVanIsl2016-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Les \u00e9l\u00e9ments de c\u00e2blage sont g\u00e9n\u00e9ralement faits d\u2019acier \u00e9pais pour leur assurer une longue dur\u00e9e de vie, ce qui ajoute du poids qui peut accro\u00eetre le nombre de blessures, la consommation de carburant et mener \u00e0 d\u2019autres inefficacit\u00e9s dans les op\u00e9rations.<\/p>\n<p>Compte tenu de la p\u00e9nurie actuelle de main d\u2019\u0153uvre, l\u2019un des principaux objectifs de l\u2019industrie est de retenir ses travailleurs et d\u2019en attirer de nouveaux. Il est donc crucial d\u2019\u00e9viter les blessures aux c\u00e2blistes en r\u00e9duisant le poids des poulies de retour.<\/p>\n<p>C\u2019est pourquoi FPInnovations, dans une premi\u00e8re \u00e9tude de cas pour r\u00e9pondre \u00e0 ce besoin de l\u2019industrie, travaille \u00e0 r\u00e9duire le poids des poulies de retour utilis\u00e9es dans les op\u00e9rations de t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rage forestier.<\/p>\n<h5><strong>De solides partenariats<\/strong><\/h5>\n<p><a href=\"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/haulback-block-Composite-proto-1-testeting-scaled-e1614611523641.jpg\"><img class=\"alignright wp-image-288730\" src=\"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/\/haulback-block-Composite-proto-1-testeting-300x225.jpg\" alt=\"lighter forestry equipment haulback block\" width=\"274\" height=\"206\" \/><\/a>FPInnovations s\u2019est associ\u00e9e \u00e0 des entreprises locales, soit Calmar Fibreglass Ltd, un fabricant de composite, et Opsal Steel, un fabricant de poulies, pour d\u00e9velopper une poulie de retour l\u00e9g\u00e8re.<\/p>\n<p>Calmar Fibreglass fabrique des pi\u00e8ces en composite pour des soci\u00e9t\u00e9s automobiles comme Electro Meccanica et Porsche. Selon son propri\u00e9taire, Ronald Kaschula, les nouvelles poulies de retour pourraient \u00eatre faites de mat\u00e9riaux balistiques composites, ce qui conviendrait aux applications d\u2019exploitation foresti\u00e8re, o\u00f9 les poulies doivent supporter un usage intensif.<\/p>\n<h5>S\u00e9curit\u00e9 accrue\u00a0: une n\u00e9cessit\u00e9 dans l\u2019industrie foresti\u00e8re<\/h5>\n<p><a href=\"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/haulback-block.jpg\"><img class=\"alignleft wp-image-288775 size-medium\" src=\"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/\/haulback-block-188x300.jpg\" alt=\"lighter forestry equipment haulback block\" width=\"188\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/haulback-block-188x300.jpg 188w, https:\/\/web.fpinnovations.ca\/wp-content\/uploads\/haulback-block.jpg 322w\" sizes=\"(max-width: 188px) 100vw, 188px\" \/><\/a>La mise au point d\u2019une poulie de retour l\u00e9g\u00e8re qui r\u00e9ponde aux besoins des op\u00e9rations de r\u00e9colte de la Colombie-Britannique est attendue depuis longtemps. Ce projet vise \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rage r\u00e9alis\u00e9 avec de gros c\u00e2bles porteurs, technique qu\u2019on retrouve couramment en C.-B., en particulier sur la c\u00f4te.<\/p>\n<p>L\u2019une des composantes du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rage est une poulie de retour en acier de 90\u00a0livres que les c\u00e2blistes portent sur leurs \u00e9paules en montant et descendant des pentes difficiles pour installer le c\u00e2ble de d\u00e9bardage. L\u2019\u00e2ge moyen des c\u00e2blistes d\u00e9passe 50 ans et le transport de ces poulies cause des blessures.<\/p>\n<p>L\u2019objectif du projet est donc de mettre au point une poulie l\u00e9g\u00e8re et durable, dont la dur\u00e9e de vie moyenne serait d\u2019au moins 6 ans. La nouvelle poulie serait 25 % plus l\u00e9g\u00e8re et se vendrait \u00e0 un prix concurrentiel.<\/p>\n<p>Les avantages sont nombreux\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Moins de blessures dans les op\u00e9rations de t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rage en C.-B.<\/li>\n<li>R\u00e9tention du bassin de main d\u2019\u0153uvre actuel et attraction de nouveaux employ\u00e9s plus jeunes<\/li>\n<li>Appui \u00e0 l\u2019innovation dans le domaine de la fabrication au Canada<\/li>\n<li>Nouvelles possibilit\u00e9s d\u2019innovation pour les op\u00e9rations foresti\u00e8res<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour plus d\u2019information sur ce projet ou si vous souhaitez y collaborer, veuillez communiquer avec Mithun Shetty au <a href=\"mailto:mithun.shetty@fpinnovations.ca\">mithun.shetty@fpinnovations.ca<\/a> ou au 604-222-5732.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Il n\u2019est pas n\u00e9cessaire de vous dire \u00e0 quel point l\u2019exploitation des billes de bois se fait dans un environnement difficile. 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La rudesse des conditions en for\u00eat explique pourquoi la plupart des pi\u00e8ces d\u2019\u00e9quipement forestier sont faites d\u2019acier capable de supporter un usage intensif. 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