{"id":287610,"date":"2020-03-18T17:00:00","date_gmt":"2020-03-18T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/camions-autonomes-premiers-essais-prometteurs-dans-une-cour-a-bois\/"},"modified":"2020-03-18T17:00:00","modified_gmt":"2020-03-18T21:00:00","slug":"camions-autonomes-premiers-essais-prometteurs-dans-une-cour-a-bois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/fr\/camions-autonomes-premiers-essais-prometteurs-dans-une-cour-a-bois\/","title":{"rendered":"Camions autonomes : premiers essais prometteurs dans une cour \u00e0 bois"},"content":{"rendered":"

\"\"Dans le cadre de son programme Foresterie 4.0, FPInnovations travaille activement \u00e0 la transformation de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement du secteur forestier canadien dans un objectif d\u2019am\u00e9lioration des proc\u00e9d\u00e9s, de r\u00e9duction des co\u00fbts d\u2019exploitation mais aussi de s\u00e9curit\u00e9 des travailleurs. Alors que la p\u00e9nurie de main d\u2019\u0153uvre se fait de plus en plus criante, diff\u00e9rentes options d\u2019autonomisation doivent \u00eatre envisag\u00e9es pour maintenir la productivit\u00e9 du secteur.<\/p>\n

L\u2019une des facettes de ces recherches porte sur les activit\u00e9s de transport, notamment par le d\u00e9ploiement de v\u00e9hicules autonomes dans les cours \u00e0 bois. Les connaissances acquises lors de ces travaux constituent une premi\u00e8re \u00e9tape vers l\u2019int\u00e9gration op\u00e9rationnelle de ces technologies dans l\u2019industrie foresti\u00e8re. Entre autres, FPInnovations cherche \u00e0 mieux comprendre l\u2019impact de l\u2019environnement (climat, conditions routi\u00e8res, charges transport\u00e9es\u2026) sur ces syst\u00e8mes et \u00e0 \u00e9laborer des strat\u00e9gies qui serviront \u00e0 optimiser les op\u00e9rations dans un contexte de p\u00e9nurie de main d\u2019\u0153uvre. La mise en place de partenariats prometteurs dans un domaine qui est encore m\u00e9connu de notre secteur est aussi un avantage \u00e0 consid\u00e9rer.<\/p>\n

Premi\u00e8re s\u00e9rie d\u2019essais sur le terrain<\/strong><\/p>\n

FPInnovations a franchi une premi\u00e8re \u00e9tape dans l\u2019adaptation des technologies de v\u00e9hicules autonomes \u00e0 l\u2019industrie foresti\u00e8re en proc\u00e9dant, au printemps 2019, \u00e0 une d\u00e9monstration sur le terrain dans un environnement contr\u00f4l\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me de conduite autonome au niveau SAE\u00a04. Ces niveaux sont d\u00e9finis sur une \u00e9chelle allant de 0 \u00e0 5; \u00e0 un niveau 4 d\u2019automatisation, un chauffeur humain n\u2019est plus requis pour contr\u00f4ler le v\u00e9hicule.<\/p>\n

L\u2019essai s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 \u00e0 l\u2019usine d\u2019OSB de Tolko \u00e0 Meadow Lake<\/a>, en Saskatchewan, avec la participation du transporteur Cowan Bros Transport Ltd<\/em>. Le v\u00e9hicule d\u2019essai, un camion Peterbilt, a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me de conduite autonome d\u00e9velopp\u00e9 par l\u2019entreprise am\u00e9ricaine Autonomous Solutions Inc. (ASI). Il a circul\u00e9 pendant deux jours dans une zone pr\u00e9alablement d\u00e9termin\u00e9e et s\u00e9curis\u00e9e de la cour \u00e0 bois, allant d\u2019un point de chargement au quai de livraison. Les \u00e9valuations comprenaient des trajets avec remorque vide ou partiellement charg\u00e9e. Pour la dur\u00e9e de ces essais, aucun \u00e9quipement de d\u00e9tection d\u2019obstacles (pi\u00e9tons, v\u00e9hicules, objets stationnaires) n\u2019a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 sur le v\u00e9hicule qui se positionnait \u00e0 l\u2019aide d\u2019une antenne GPS dans un environnement pr\u00e9alablement cartographi\u00e9. Un ing\u00e9nieur \u00e9tait \u00e0 bord en tout temps pour contr\u00f4ler le bon fonctionnement des syst\u00e8mes.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ces essais sont primordiaux afin d\u2019\u00e9tablir un bilan clair de ce que la technologie peut nous apporter dans son \u00e9tat actuel. Les r\u00e9sultats obtenus nous permettront de mieux d\u00e9finir les adaptations requises afin d\u2019amener ces syst\u00e8mes de conduite autonome \u00e0 des niveaux de performance autorisant leur introduction dans les op\u00e9rations\u00a0\u00bb, soulignait \u00c9douard Proust, chercheur au sein du groupe Routes et Infrastructures de FPInnovations<\/a>. \u00ab\u00a0Nous sommes satisfaits des r\u00e9sultats obtenus, qui d\u00e9montrent selon nous que le concept est proche d\u2019\u00eatre disponible pour des applications contr\u00f4l\u00e9es comme celles des cours \u00e0 bois.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Prochaines phases<\/strong><\/p>\n

Cette s\u00e9rie d\u2019essais dans une cour \u00e0 bois constitue une \u00e9tape initiale afin de mieux comprendre et analyser les premi\u00e8res donn\u00e9es techniques disponibles. Celles-ci doivent servir \u00e0 am\u00e9liorer les connaissances et \u00e0 mieux planifier les prochaines phases du projet. L\u2019environnement d\u2019essai utilis\u00e9 ne refl\u00e9tait pas enti\u00e8rement une configuration r\u00e9elle, l\u2019objectif premier \u00e9tant avant tout d\u2019\u00e9valuer la viabilit\u00e9, la maturit\u00e9 technique et la capacit\u00e9 du syst\u00e8me.<\/p>\n

Les prochaines \u00e9tapes de d\u00e9veloppement incluent la poursuite du travail d\u2019adaptation de la technologie existante de mani\u00e8re \u00e0 augmenter l\u2019efficacit\u00e9 du proc\u00e9d\u00e9 et int\u00e9grer son utilisation dans les op\u00e9rations courantes. Des essais sont pr\u00e9vus \u00e0 l\u2019automne 2020 \u00e0 cet effet. Des analyses de risques seront \u00e9galement compl\u00e9t\u00e9es pour confirmer l\u2019utilisation s\u00e9curitaire de ces v\u00e9hicules.<\/p>\n

Pour en savoir plus sur la technologie des camions autonomes, communiquez avec \u00c9douard Proust<\/a>. Vous pouvez \u00e9galement consulter notre site web pour en savoir plus sur le programme Foresterie 4.0<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans le cadre de son programme Foresterie 4.0, FPInnovations travaille activement \u00e0 la transformation de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement du secteur forestier canadien dans un objectif d\u2019am\u00e9lioration des proc\u00e9d\u00e9s, de r\u00e9duction des co\u00fbts d\u2019exploitation mais aussi…<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":286756,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[634],"tags":[681,697,685],"class_list":{"0":"post-287610","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-operations-forestieres","8":"tag-foresterie","9":"tag-transport","10":"tag-usines"},"acf":[],"yoast_head":"\nCamions autonomes : premiers essais prometteurs dans une cour \u00e0 bois - FPInnovations<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/web.fpinnovations.ca\/fr\/camions-autonomes-premiers-essais-prometteurs-dans-une-cour-a-bois\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Camions autonomes : premiers essais prometteurs dans une cour \u00e0 bois - 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